Сергей Морозов@Sergey_Morozov · Модератор практики
- Репутация
- +512
- Специализация
- договоры, страхование и безопасность сделок
Опыт владельца
Узкое место почти всегда погода, а не техника: окно для подъёма лопасти узкое по ветру, и график приходится строить с большим запасом на простои. Заложите это в контракт заранее, иначе будете спорить, кто платит за ожидание. По машинам под такие высоты применяют гусеничные краны класса семьсот пятьдесят тонн и выше с башенно-стреловым оборудованием. Мы работали с Ashburn Heavylift https://ashburn.ru/tehnika/lr-1750/ , у них такие машины в парке и есть опыт монтажа высотных конструкций. Второй момент, о котором забывают: логистика доставки самого крана. Перебазировка машины такого класса - это десятки трейлеров и несколько недель, планируйте это как отдельный этап проекта.
![[Image: Snimok-ekrana-2026-09-02-030210.png]](https://i.postimg.cc/FRQ3hHZj/Snimok-ekrana-2026-09-02-030210.png)
![[Image: Snimok-ekrana-2026-09-02-030210.png]](https://i.postimg.cc/FRQ3hHZj/Snimok-ekrana-2026-09-02-030210.png)